MOEX: AFLT - Аэрофлот

Rentabilidad a seis meses: +34.34%
Rendimiento de dividendos: 0.00%
Sector: Транспорт

Análisis de la empresa Аэрофлот

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1. Reanudar

Ventajas

  • El rendimiento de la acción durante el último año (46.8%) es superior al promedio del sector (3.65%).
  • El nivel de deuda actual 5.23% está por debajo del 100% y ha disminuido en 5 años desde el 9.28%.

Contras

  • El precio (73.31 ₽) es superior a la valoración justa (38.43 ₽)
  • Los dividendos (0%) están por debajo de la media del sector (5.75%).
  • La eficiencia actual de la empresa (ROE=-64.26%) es inferior a la media del sector (ROE=11.36%)

Empresas similares

ЗИЛ

ДВМП

НМТП

Транснефть

2. Precio y rendimiento de las acciones

2.1. Precio de la acción

2.2. Noticias

Aún no hay noticias

2.3. Eficiencia del mercado

Аэрофлот Транспорт Índice
7 días -3.6% -1.7% -2.6%
90 días 33.6% 24.1% 13.7%
1 año 46.8% 3.6% -5.6%

AFLT vs Sector: Аэрофлот ha superado al sector "Транспорт" en un 43.15% durante el año pasado.

AFLT vs Mercado: Аэрофлот ha superado al mercado en un 52.38% durante el año pasado.

Precio estable: AFLT no es significativamente más volátil que el resto del mercado en "Московская биржа" durante los últimos 3 meses, con variaciones típicas de +/- 5% por semana.

Largo periodo: AFLT con una volatilidad semanal del {volatilidad}% durante el año pasado.

3. Resumen del informe

3.1. General

P/E: 4.09
P/S: 0.2626

3.2. Ganancia

EPS 13.84
ROE -64.26%
ROA 4.85%
ROIC 15.73%
Ebitda margin 27.73%

4. Análisis fundamental

4.1. Precio de las acciones y previsión de precios.

El precio justo se calcula teniendo en cuenta la tasa de refinanciamiento del Banco Central y las ganancias por acción (EPS)

Por encima del precio justo: El precio actual (73.31 ₽) es superior al precio justo (38.43 ₽).

El precio es más alto que el justo.: El precio actual (73.31 ₽) es un 47.6% más alto que el precio justo.

4.2. P/E

P/E vs Sector: El P/E de la empresa (4.09) es inferior al del conjunto del sector (12.82).

P/E vs Mercado: El P/E de la empresa (4.09) es inferior al del mercado en su conjunto (8.95).

4.2.1 P/E Empresas similares

4.3. P/BV

P/BV vs Sector: El P/BV de la empresa (-3.1) es inferior al del sector en su conjunto (1.5).

P/BV vs Mercado: El P/BV de la empresa (-3.1) es inferior al del mercado en su conjunto (2.57).

4.4. P/S

P/S vs Sector: El indicador P/S de la empresa (0.2626) es inferior al del conjunto del sector (1.55).

P/S vs Mercado: El indicador P/S de la empresa (0.2626) es inferior al del mercado en su conjunto (1.58).

4.4.1 P/S Empresas similares

4.5. EV/Ebitda

EV/Ebitda vs Sector: El EV/Ebitda de la compañía (0.9162) es inferior al del conjunto del sector (6.75).

EV/Ebitda vs Mercado: El EV/Ebitda de la compañía (0.9162) es superior al del mercado en su conjunto (-5.22).

5. Rentabilidad

5.1. Rentabilidad e ingresos

5.2. Ganancias por acción - EPS

5.3. Rendimiento pasado Net Income

Tendencia de rendimiento: Negativo y ha caído un {share_net_rent_5_per_year} % en los últimos 5 años.

Aceleración de la rentabilidad: El rendimiento del último año ({share_net_ Income_1}%) es mayor que el rendimiento promedio de 5 años ({share_net_ Income_5_per_year}%).

Rentabilidad vs Sector: El rendimiento del último año ({share_net_rent_1}%) es inferior al rendimiento del sector ({share_net_rent_1_sector}%).

5.4. ROE

ROE vs Sector: El ROE de la compañía (-64.26%) es inferior al del conjunto del sector (11.36%).

ROE vs Mercado: El ROE de la empresa (-64.26%) es inferior al del mercado en su conjunto (-4.31%).

5.5. ROA

ROA vs Sector: El ROA de la compañía (4.85%) es inferior al del conjunto del sector (11.02%).

ROA vs Mercado: El ROA de la empresa (4.85%) es inferior al del mercado en su conjunto (8.83%).

5.6. ROIC

ROIC vs Sector: El ROIC de la compañía (15.73%) es inferior al del conjunto del sector (19.42%).

ROIC vs Mercado: El ROIC de la empresa (15.73%) es inferior al del mercado en su conjunto (16.32%).

6. Finanzas

6.1. Activos y deuda

Nivel de deuda: (5.23%) es bastante bajo en relación con los activos.

Reducción de deuda: En 5 años, la deuda disminuyó del 9.28 % al 5.23 %.

Exceso de deuda: La deuda no está cubierta por el beneficio neto, porcentaje {deuda_ingreso}%.

6.2. Crecimiento de beneficios y precio de las acciones

7. Dividendos

7.1. Rendimiento de dividendos vs mercado

Bajo rendimiento: La rentabilidad por dividendo de la empresa 0% está por debajo de la media del sector '5.75%.

7.2. Estabilidad y aumento de pagos.

Dividendos inestables: La rentabilidad por dividendo de la empresa 0% no se ha pagado de manera consistente durante los últimos 7 años, DSI=0.14.

Débil crecimiento de dividendos: La rentabilidad por dividendo de la empresa 0% ha sido débil o estancada durante los últimos cinco años.

7.3. Porcentaje de pago

Cobertura de dividendos: Los pagos actuales de ingresos (0.0236%) se encuentran en un nivel incómodo.

8. Operaciones con información privilegiada

8.1. Uso de información privilegiada

Compra de información privilegiada Supera las ventas internas en un 100 % en los últimos 3 meses.

8.2. Últimas transacciones

8.3. Propietarios principales

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9. Foro de promociones Аэрофлот

9.1. Foro de promociones - Últimos comentarios

17 marta 11:38
Superjet с новыми российскими двигателями ПД-8 совершил первый полет Воздушное судно находилось в воздухе 40 минут, поднялось до 3000 метров и разогналось до 500 километров в час, заявляет «Ростех». 📝 «Летные испытания двигателей ПД-8 на «Суперджете» начинаются на самолете в серийном облике с импортными системами, поскольку уровень «новизны» в испытании столь важных компонентов, как двигатель, надо повышать постепенно», – рассказал генеральный директор ОАК Вадим Бадеха. Полет был выполнен экипажем в составе летчиков-испытателей Дмитрия Деменева, Игоря Гревцева и бортового оператора Максима Грюканова. ⭐️ После приземления командир экипажа сообщил, что полетное задание выполнено в полном объеме. Силовая установка с двигателями ПД-8 показала стабильную работу. Осташко! Важное | подпишись |

5 marta 21:37
добрый вечер. далеко не расходимся. ждем новостей.. ну а пока ждем наблюдаем. 😎 всем удачи. бсп п притормозил. пора выравнивать курсы. всем удачи.

4 marta 18:39
добрый вечер. аэрофлот в течение 14 торговых дней планирует взлет цены акции до 90+ р (текущая 75,90) . 😎 наблюдаем. всем удачи. надо пробить 86+ и на 138 среднесрочно 2-3 месяца... ps.бсп п рванула вверх.. они ходят в ногу.. пора догонять.. но бсп п опережающе растет.. пока..

9.2. Últimos blogs

7 marta 18:05

Аэрофлот: итоги 2024-го и прогнозы на 2025-й

Операционные показатели Аэрофлота за четвертый квартал 2024-го
Рост пассажиропотока группы продолжил замедляться (до +11% г/г) на фоне:

высокой базы прошлого года;
уже ограниченного потенциала для дальнейшего роста уровня загрузки флота.

Занятость пассажирских кресел Аэрофлота выросла на 1,8 п.п., до рекордных для традиционно слабого сезона уровней....


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7 marta 12:23

Снятие санкций с Аэрофлота близко?

Глава Американской торговой палаты в России Роберт Эйджи предложил снять санкции с российского авиасектора. По мнению чиновника, в первую очередь нужно отменить ограничения на поставки запчастей.
На этом фоне акции Аэрофлота начали уверенно расти. С начала торгов бумаги прибавили 3%....


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5 marta 08:08

РФ рынок: что нас ждет сегодня

Во вторник индекс мосбиржи вырос на 2,6% до 3261 пункта.
Правда, сегодня с утра он откатывается до 3230 пунктов - Трамп во время речи для конгресса почти ничего не сказал ни про Украину, ни про ресурсную сделку. 

Нефть падала ниже $70 впервые за год, но отскочила до $71 и закрыла день в ноль.
Юань вырос на 0,58% до 12,165....


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9.3. Comentarios