MOEX: NMTP - НМТП

Rentabilidad a seis meses: +10.08%
Rendimiento de dividendos: +7.71%
Sector: Транспорт

НМТП

2 enero 2021 09:11

Autor:

Publisher

НМТП

#NMTP

НМТП

9.225 ₽

+0.82%

919

Para dejar comentarios debes registro

Comentarios (46)

arsagera

10 horas atrás

Итоги 2024 г.
Контроль над затратами и финансовые доходы обеспечили рост прибыли

НМТП раскрыл консолидированную финансовую отчетность по МСФО за 2024 г.
См. таблицу: https://bf.arsagera.ru/novorossijskij_morskoj_torgovyj_port/itogi-2024-g-kontrol-nad-zatratami-i-finansovye-doxody-obespecili-rost-pribyli
Выручка компании увеличилась на 5,4% до 71,2 млрд руб. Компания, пока не предоставила операционные данные по объему грузооборота. Вероятнее всего, на рост доходов наибольшее влияние оказал рост тарифов.
Операционные расходы компании сократились на 4,0% до 29,4 млрд руб. во многом вследствие снижения расходов на топливо на 37,1% до 2,9 млрд руб. При этом расходы на заработную плату увеличились на 18,5% до 8,6 млрд руб. В итоге операционная прибыль увеличилась на 13,2% составив 41,8 млрд руб., а соответствующая рентабельность возросла с 54,7% до 58,7%.
Чистые финансовые доходы компании в отчетном периоде составили 6,8 млрд руб., увеличившись более чем в три раза. Это связано со значительным ростом процентных доходов (с 2,5 млрд руб. до 7,0 млрд руб.) как по причине увеличения процентных ставок, так и объема свободных денежных средств. В итоге чистая прибыль НМТП выросла почти на четверть, составив 37,4 млрд руб.
Из прочих моментов отметим существенно возросший с 6,1 млрд руб. до 20,0 млрд руб. объем капитальных вложений. Вероятнее всего, такой скачок связан с началом стройки совместного с Металлоинвестом перегрузочного комплекса в порту Новороссийска. Планируемый грузооборот комплекса составляет не менее 6 млн тонн сухих грузов в год с возможностью последующего увеличения до 12 млн тонн. Сроки реализации этого проекта намечены на 2027 г.
По итогам вышедшей отчетности мы незначительно повысили прогноз чистой прибыли компании компании на текущий год на фоне более низких операционных затрат и более высоких финансовых расходов. В результате потенциальная доходность акций компании несколько возросла.
См. таблицу: https://bf.arsagera.ru/novorossijskij_morskoj_torgovyj_port/itogi-2024-g-kontrol-nad-zatratami-i-finansovye-doxody-obespecili-rost-pribyli
На данный момент акции компании обращаются с P/BV 2025 около 0,9 и не входят в число наших приоритетов.
nastaki@yandex.ru
___________________________________________
Телеграм канал: https://t.me/arsageranews

Подробнее о выборе акций, расчете потенциальной доходности и принципах формирования и управления портфелем читайте в книге «Заметки в инвестировании»: http://arsagera.ru/kuda_i_kak_investirovat/kniga_ob_investiciyah_i_upravlenii_kapitalom/?utm_source=post&utm_campaign=Book&utm_medium=banner&utm_content=post_book_txt

Полный курс лекций об инвестициях в свободном доступе по ссылке: https://www.youtube.com/playlist?list=PL_-BehZhNFAz0_T4gKWMAr3bXjOjN7LNG

bsv_sml

18 horas atrás

НМТП отчитался за 2024 год по МСФО

Выручка увеличилась на 5%, до 71 млрд ₽, EBITDA выросла на 12%, до 48,2 млрд ₽, а рентабельность достигла 68%. Чистая прибыль повысилась на 26%, до 37,8 млрд ₽.

Капрасходы выросли более чем в три раза, до 20 млрд ₽: компания начала инвестировать в строительство комплекса по перевалке металлов и руды. Это совместный с «Металлоинвестом» проект, доля НМТП в нём — 75%. А общая стоимость оценивается в 40 млрд ₽.

За прошлый год компания может заплатить по 0,97 ₽ на акцию, дивдоходность — 10%. Аналитики считают, что НМТП вряд ли распределит больше 50% чистой прибыли, несмотря на существенную денежную подушку на балансе.

➡️ Сильные результаты НМТП почти соответствуют ожиданиям аналитиков. Дивдоходность в 10%, возможно, не выглядит привлекательной при текущих ставках.

Однако бизнес НМТП в достаточной степени защитный, стабильный и рентабельный даже в нынешней геополитической ситуации. Более того, в этом году в SberCIB ждут ускорения роста выручки компании до 14% и дивидендов в размере 1,1 ₽ на акцию с доходностью 12%.

Оценка SberCIB — «покупать», таргет — 12 ₽.
https://t.me/SberInvestments/9441

(не стратегический) инвестор

4 abril 20:17

Суд отменил приостановку работы ВПУ Каспийского трубопроводного консорциума
На компанию наложен штраф в размере 200 тыс. руб.

Источник: https://neftegaz.ru/news/arbitrage/885403-sud-otmenil-priostanovku-raboty-vpu-kaspiyskogo-truboprovodnogo-konsortsiuma-/

bsv_sml

4 abril 10:44

НМТП при наступлении ряда условий выкупит по номинальной стоимости долю "Металлоинвеста" в их будущем совместном терминале для отгрузки железной руды, но вероятность реализации такого сценария компания оценивает невысоко.
Как говорится в отчетности ПАО "Новороссийский морской торговый порт", в ноябре 2024 года совладельцы ООО "Универсальный перегрузочный комплекс НСРЗ" (группа "НМТП" и холдинг "Металлоинвест") заключили корпоративное соглашение о колл-опционах и пут-опционах, дающее НМТП право и обязанность выкупить долю второго участника при наступлении ряда условий.
Цена опциона - 1,838 млрд рублей - соответствует номинальной стоимости 25%-ной доли в УПК "НСРЗ" "Лебединского горно-обогатительного комбината" "Металлоинвеста" (остальные 75% у группы НМТП).
Условия наступления опциона включают "ряд тупиковых ситуаций на стадии строительства перегрузочного комплекса". При этом в отчете НМТП отмечается, что руководство группы оценивает вероятность реализации опциона как невысокую.
УПК "НСРЗ" реализует проект строительства перегрузочного комплекса в порту Новороссийска. В 2024 году "в соответствии с графиком реализации проекта выполнялись проектно-изыскательские и строительно-монтажные работы, работы по демонтажу объектов", сообщала компания в своем отчете. В марте прошлого УПК "НСРЗ" заключило концессионное соглашение с РФ в лице Федерального агентства морского и речного транспорта. Срок его действия - 49 лет. В объект концессионного соглашения, в частности, входят два грузовых причала, причалы вспомогательного флота (два подлежат созданию, один - реконструкции) и средства навигационного оборудования. Концессионер обязуется получить разрешение на ввод в эксплуатацию объекта концессионного соглашения в срок не позднее 4 лет после его подписания, и обеспечить грузооборот в объеме не менее 6 млн тонн грузов в год с возможностью последующего увеличения до 12 млн тонн.
Размер концессионной платы за весь период действия соглашения не должен превышать 9,4 млрд рублей.
"Металлоинвест" рассчитывает на запуск перегрузочного терминала в Новороссийске в 2027 году, сообщал директор департамента транспорта и логистики УК "Металлоинвест" Алексей Тюфаев в ноябре 2024 года.
Комплекс будет предназначен для перегрузки навалом железорудного сырья: концентратов железных руд (ЖРК), окатышей, горячебрикетированного железа, чугуна в чушках, черных металлов (заготовка, листовая сталь) и иных грузов, соответствующих технологическому оснащению.
https://www.interfax.ru/business/1018166

bsv_sml

3 abril 15:59

При распределении 50% ЧП (МСФО) дивы ~ 0,98 руб.

bsv_sml

3 abril 15:54

Прибыль 37,823 млрд руб. (МСФО)
https://www.e-disclosure.ru/portal/FileLoad.ash...

bsv_sml

1 abril 09:32

Дивиденды "Новороссийского морского торгового порта"(НМТП) за 2024 год могут составить 0,96 руб. на акцию, говорится в комментарии старшего аналитика компании "Эйлер Аналитические Технологии" Андрея Полищука.
"Если "НМТП" направит на дивиденды 50% чистой прибыли по МСФО, то дивиденды за весь 2024 год составят 0,96 руб. на акцию, что эквивалентно доходности в 10%, - отмечает эксперт. - По нашему прогнозу, чистая прибыль "НМТП" по МСФО по итогам 2024 года увеличилась на 23% (до 37 млрд руб.). Положительное влияние могло оказать увеличение процентных доходов до 4,5 млрд руб. (против 2,5 млрд руб. в 2023 году), а также рост тарифов, который компенсировал сокращение перевалки во второй половине 2024 года".
Согласно оценке "Эйлер АТ", по итогам 2024 года "НМТП" практически не сократила перевалку грузов (131 млн т в 2024 году против 132 млн т в 2023 году). Однако во втором полугодии 2024 года грузооборот нефти и нефтепродуктов сократился на 11% (в сравнении с первой половиной года, п/п), сухих грузов - на 7% п/п, а металлов - на 9% п/п...
https://www.finmarket.ru/analytics/6372057?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch

Манимейкер

1 abril 12:28

Больше рубля должны быть

bsv_sml

18 marta 17:39

Деэскалация в политике может стать драйвером роста для бумаг грузоперевозчиков
https://rg.ru/2025/03/18/edem-v-gorku.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch

bsv_sml

12 marta 14:04

Северный обход будет построен в Новороссийске для решения проблемы загруженности дорог портового города грузовым и транзитным транспортом на фоне роста грузооборота, подтверждено начало проектирования новой трассы. Об этом сообщил мэр Новороссийска Андрей Кравченко в ходе отчета о результатах деятельности администрации за 2024 год на внеочередном заседании городской думы...
https://tass.ru/ekonomika/23374717

(не стратегический) инвестор

12 marta 13:54

РЖД приняли решение нарастить выгрузку в порту Новороссийск
https://morvesti.ru/news/1678/114504/

(не стратегический) инвестор

13 febrero 14:52

Грузооборот морских портов России за январь сократился на 1,6%
12.02.2025

Лента новостей

По информации, имеющейся в распоряжении Ассоциации морских торговых портов, грузооборот морских портов России в январе 2025 года уменьшился на 1,6% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и составил 71,6 млн тонн.

Объём перевалки сухогрузов составил 34,2 млн тонн (+3,7%), в том числе: угля – 15,3 млн т (+6,2%), зерна – 3,8 млн т (-30,3%), грузов в контейнерах – 4,6 млн т (+11,1%), минеральных удобрений – 3,9 млн т (+17,9%), черные металлы – 2,1 млн т (+35,0%), руда – 1,1 млн т (+95,7%), грузы на паромах — 0,6 млн т (+12,3%).

Объем перевалки наливных грузов составил 37,3 млн тонн (-6,1%), в том числе сырой нефти – 21,2 млн т (-8,5%), нефтепродуктов – 11,6 млн т (-5,1%), сжиженного газа – 3,4 млн т (+4,4%), пищевые грузы – 0,6 млн тонн (-3,2%).

Экспортных грузов перегружено 57,3 млн т (-0,5%), импортных грузов – 3,6 млн т (+10,7%), транзитных – 5,2 млн т (-14,7%), каботажных – 5,5 млн т (-6,2%).

Грузооборот морских портов Арктического бассейна составил 7,5 млн тонн (-5,5%), из них объём перевалки сухих грузов составил 1,8 млн тонн (-11,1%), наливных грузов - 5,6 млн тонн (-3,5 %). Грузооборот порта Мурманск составил 4,4 млн т (-0,4%), Сабетта – 2,4 млн т (-7,7%), Варандей – 0,3 млн т (-28,6%) и Архангельск – 0,2 млн т (+17,7%).

Грузооборот морских портов Балтийского бассейна составил 23,6 млн тонн (+1,9%), из них объём перевалки сухих грузов составил 11,0 млн тонн (+13,5%), наливных грузов – 12,6 млн тонн (-6,5%). Грузооборот порта Усть-Луга составил 11,0 млн т (+3,0%), Приморск – 6,1 млн т (-1,9%), Большой порт Санкт-Петербург – 4,8 млн т (+9,9%), Высоцк – 10,0 млн т (-13,3%).

Грузооборот морских портов Азово-Черноморского бассейна составил 21,7 млн тонн (-9,6%), из них объём перевалки сухих грузов составил 9,5 млн тонн (-10,2%), наливных грузов – 12,1 млн тонн (-9,2%). Грузооборот порта Новороссийск составил 112,9 млн т (-7,8%), Тамань – 3,0 млн т (-14,4%), Туапсе –1,8 млн т (-6,2%), Кавказ – 1,4 млн т (-3,0%), Ростов-на-Дону – 1,0 млн т (-6,5%).

Грузооборот морских портов Каспийского бассейна составил 0,7 млн тонн (-20,9%), из них объём перевалки сухих грузов составил 0,4 млн тонн (-27,3%), наливных грузов – 0,2 млн тонн (-3,4%). Объём перевалки грузов порта Астрахань сократился и составил 0,4 млн т. (-23,4%), порт Махачкала также сократил грузооборот до 0,3 млн т (-2,2%).

Грузооборот морских портов Дальневосточного бассейна составил 18,1 млн тонн (+7,7%), из них объём перевалки сухих грузов составил 11,4 млн тонн (+13,9%), наливных грузов – 6,7 млн тонн (-1,5%). Грузооборот порта Восточный составил 6,5 млн т (-7,1%), Ванино – 2,6 млн т (+59,7%), Владивосток – 3,2 млн т (+12,9%), Находка – 2,5 млн т (+12,3%), Пригородное – 1,4 млн т (+13,8%).
https://morvesti.ru/news/1679/114010/

очепятка??? 😀 😀 😀

(не стратегический) инвестор

13 febrero 14:49

Новороссийский зерновой терминал оспаривает право на ж/д пути в порту Новороссийска - СМИ
13.02.2025

Лента новостей

Новороссийский зерновой терминал (НЗТ) требует признать в суде право собственности на подъездной железнодорожный путь №60 и железнодорожный переезд №1 общей протяженностью 194,3 метра. Объекты размещены на ул. Портовой возле 3-й пристани, сообщает «КоммерсантЪ-Новороссийск».

Ответчиками по делу выступают администрация Новороссийска и ПАО «Новороссийский морской торговый порт» (НМТП). НЗТ готов выплатить НМТП компенсацию за строительство инфраструктуры в размере, установленном судом. Также истец просит обязать краевое Управление Росреестра зарегистрировать право собственности на объекты.

В 2019 году НМТП и банк ВТБ завершили сделку по продаже 99,9968% доли в ООО «НЗТ». Покупателем выступила компания ООО «Деметра 1», подконтрольная ВТБ. Стоимость сделки составила 35,5 млрд руб.

НЗТ специализируется на перевалке зерновых и масличных культур, предоставляет услуги по выгрузке зерна из железнодорожного и автомобильного транспорта, хранению и формированию судовых партий.
https://morvesti.ru/news/1679/114024/

Warren Edward Buffett

6 febrero 11:03

Плохо растем товарищи !
Корабли не успевают разгружаться и загружаться , с десяток в очереди , а у нас тут крохи какие то ....
Активней господа набираем позиции ...

bsv_sml

28 enero 19:01

Контейнерооборот в российских портах в 2024 году вырос на 12,7%

- АО "Новорослесэкспорт" (НЛЭ, группа НМТП) - 418,2 тыс. TEU (+8,9%),
- ООО "Балтийская стивидорная компания" (Калининград, группа НМТП) - 157,8 тыс. TEU (+26,9%)...
https://www.interfax.ru/business/1005102

(не стратегический) инвестор

28 enero 13:32

Остатки «Суммы» сладки
Юристов арестовали за хищение миллиардов, взысканных в пользу группы братьев Магомедовых с госкорпораций
https://www.kommersant.ru/doc/7460567?from=top_main_1

...
Кроме того, как следует из материалов дела, Ашот Серопян и его деловые партнеры по RBS Русецкий и Зеленин, «оформляясь в различные юридические лица, участвовали в судебных разбирательствах друг против друга по одному делу в качестве истца и ответчика». В том числе это относится и к судебным тяжбам между «Премьер-холдингом» и «Премьер-инвестом». Таким образом, как считают в полиции, фигуранты рассчитывали завладеть еще как минимум 2 млрд руб., но сделать этого не смогли по не зависящим от них обстоятельства. Получить комментарии в компании RBS «Ъ» не удалось. Телефон в офисе, располагающемся в башне «Федерация» в «Москва-Сити», куда с обыском приходили силовики, не работал.
...

bsv_sml

22 enero 17:17

2.2. Дата проведения заседания совета директоров эмитента:
29.01.2025
2.3. Повестка дня заседания совета директоров эмитента:
Вопрос 1.
Одобрение сделки.
https://www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?E...

(не стратегический) инвестор

20 enero 14:09

Высокий суд Англии и Уэльса отклонил иск бизнесмена Зиявудина Магомедова к «Транснефти» о взыскании $5 млрд в связи с продажей акций Новороссийского морского торгового порта (НМТП) в 2018 году. Об этом сообщила компания на своем сайте.

Аналогичное решение суд принял по иску Магомедова к «Росатому»: предприниматель хотел взыскать с госкорпорации, «Дальневосточного морского пароходства» (ПАО «ДВМП») и других ответчиков около $8 млрд за утраченные акции в «ДВМП».

Оба иска были поданы в 2023 году. В обоих случаях суд решил, что у него отсутствует юрисдикция для рассмотрения дел.

Магомедов настаивал, что продажа акций Новороссийского морского торгового порта (НМТП) была осуществлена незаконно. В «Транснефти» подчеркнули, что сделка была легальной и совершенной на рыночных условиях, что удалось доказать в суде. «Высокий суд Англии и Уэльса пришел к выводу о том, что требования к компании не имеют никакой связи с английской юрисдикцией, регулируются исключительно российским правом, и срок исковой давности по ним истек», — заявили в компании.

В иске к «Росатому» Магомедов и другие истцы утверждали, что имел место сговор между ответчиками о выкупе его активов по заниженной стоимости в интересах госкорпорации.

Зиявудин Магомедов и его брат Магомед осуждены на 19 и 18 лет соответственно за организацию преступного сообщества, мошенничество и растрату при реализации ряда крупных проектов, в том числе с госучастием. Приговор им вынесли 1 декабря 2022 года, Магомедовы вину не признали.

На следующий день после вынесения приговора суд конфисковал принадлежавшие Магомедову 32,5% акций транспортно-логистической компании FESCO. В январе 2023-го Хамовнический суд Москвы по иску Генпрокуратуры обратил в доход государства 92,4% акций ДВМП — головной компании FESCO. Президент России Владимир Путин указом позднее передал их «Росатому».

В мае того же года этот же суд по иску Генпрокуратуры обратил в доход государства и $750 млн, полученных Магомедовыми от продажи доли в НМТП.

https://morvesti.ru/news/1679/113592/

нормально 32,5% акций Феско - 8 млрд. долоров и 25% акций НМТП - 5 млрд. долоров...

интересно почему именно такие цифры???

(не стратегический) инвестор

20 enero 14:06

Британский суд отклонил иски Магомедова к «Транснефти» и «Росатому» на $13 млрд по делу о продаже НМТП
https://morvesti.ru/news/1679/113592/

даже всамых смелых прогнозах бы не подумал 😀 😀 😀

(не стратегический) инвестор

14 enero 14:38

В настоящее время АО «НСРЗ» входит в группу компаний ПАО «НМТП».

АО «НСРЗ» оказывает широкий спектр стивидорных и судоремонтных услуг и является одним из крупных портовых операторов на Черноморском побережье России.
https://www.nsrz.ru/about/information/

14.01.2025
(BIDS) О корпоративном действии "Оферта - предложение о выкупе" с ценными бумагами эмитента АО "НСРЗ" ИНН 2315007476 (акция 2-03-30860-E / ISIN RU0008058433)
https://nsddata.ru/ru/news/view/1214406

14.01.2025
(BIDS) О корпоративном действии "Оферта - предложение о выкупе" с ценными бумагами эмитента АО "НСРЗ" ИНН 2315007476 (акция 1-03-30860-E / ISIN RU0008058425)
https://nsddata.ru/ru/news/view/1214405

видимо в дочерней компании - Акционерное общество "Новороссийский судоремонтный завод" какая-то крупная сделка!
нет акционеров АО НСРЗ - что там за сделки никто не в курсе???

bsv_sml

24 diciembre 16:58

2.2. Дата проведения заседания совета директоров эмитента:
28.12.2024
2.3. Повестка дня заседания совета директоров эмитента:
Вопрос 1.
Об утверждении Прейскуранта тарифов ПАО «НМТП» на 2025 год.
https://www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?E...

(не стратегический) инвестор

24 diciembre 21:50

как понимаю тарифы на перевалку и хранение, тарифы услуги портофлота же еще регулируемые?
бунекровочный бизнес мы как группа еще ведем? отчетов толковых нет интересно ради праздного любрпытства?

Publicaciones relacionadas

ОВК

22 puede 2021 15:47

Полный трешь купил по 75р))

МТС

9 diciembre 2022 02:50

Думаю покупать или нет, но с декабря 2021 года просто интенсивное падение происходит. Притом бывает небольшой подъем, но потом ощутимый спад. Сейчас судя по графику опять спад начинается. Подождать месяц пока упадет максимально и брать? Или какой прогноз?

Интер РАО

27 diciembre 2022 03:08

У этой компании, как и у многих других, акции упали в начале марта, после начала военной операции

Магаданэнерго

4 julio 20:39

Завтра утром нужно отдавать на задерге.

Investing Port

НМТП

arsagera

bsv_sml

(не стратегический) инвестор

bsv_sml

bsv_sml

bsv_sml

bsv_sml

Манимейкер

bsv_sml

bsv_sml

(не стратегический) инвестор

(не стратегический) инвестор

(не стратегический) инвестор

Warren Edward Buffett

bsv_sml

(не стратегический) инвестор

bsv_sml

(не стратегический) инвестор

(не стратегический) инвестор

(не стратегический) инвестор

bsv_sml

(не стратегический) инвестор

noticias populares